司机酿奇葩车祸"引擎盖长树"，交警到场忍不住笑喷

　　“有的创始人做好多年，司机一直做不行的项目，这是战略思维有问题。

酿奇我以前还以为微博上那几个段子手公司在内容创业界是无人不知的。当然你可能会说，葩车10%的项目能赚钱，还有这么多去创业，难道不是泡沫。

辨析：祸引最后再提一下，不算是错误，但是基本的逻辑上有一个误区。当然，擎盖不是说冷门的东西就一定没机会，擎盖但是鼓励大家去做热门、需求旺盛的东西，肯定算不上是什么错误吧?错误之2作为一个内容产品，它的获利方式大概就3种，第一种叫做广告，第二种叫做电商，第三种叫做知识付费。早前，长树场忍看到有朋友在转发一篇吴晓波先生评论“短视频”的文章，标题是《吴晓波：短视频泡沫今年可能破灭》，吓得我赶紧点开看了看。逻辑误区广告是一个oldmoney，不住是个老钱，一个短视频项目要获得广告的青睐，大概只是头部10%的生意，绝大部分的短视频是没有办法获得广告的。但是在视频制作这个业务上，笑喷市场需求是很旺盛的。

目前上市的自媒体公司不多，司机2015年挂牌新三版的一家公司比较有名，司机叫飞博共创，旗下最有名的一个账号就叫“冷笑话精选”，在微博有1000多万粉丝，在微信也有好几百万。确实不是，酿奇我这么说你大概能理解了：这个世界上想当老板的人远远多于能当老板、当了老板的人。而这类算法如果你可以把控的很巧妙，葩车运用的自如，其实就不难发现搜索引擎的排名方向标。

误区七：祸引指数决定关键词难度从本质上讲，关键词的搜索指数只能说明一个关键词的周期性热度，但并不能反应关键词的难度。简单的理解domain就是一个站点的反链域，擎盖也可以叫做站点的反向链接域名，擎盖而查询出来的搜索结果就是与之匹配的反向链接域名的数量(同一个网站可以被多次计算)。还有一种就是网站内容太薄弱，长树场忍就需要咱们适当增加内容更新，长树场忍外部链接的导入提升页面的关键词权重来促进网站权重的稳定，关键词排名也就会变得稳定了。无论大小网站，不住基础性的SEO更加重要，不住不能忽略页面质量SEO，比如：图片的规范化、TDK的SEO规范化、H标签的正确使用、适当文字加粗提权、页面的关键词频次等，更多的都是关键词需求点的页面聚合，形成庞大的站内页面网，这样优化的效果会更好!误区二：此反链非彼外链站长工具，爱站等类似SEO实用性的平台对于新手小白还是有经验的SEOer来说，都是必备工具。

作为小型企业网站，单凭原创并不能给你站点带来多大帮助，大多数情况只是为了优化首页而已。他们的计算公式一样，存在差异化的密度因素是因为抓取后的关键词数据不同。

很多时候出现的是：别人的12%的关键词密度合适，你的确实作弊。其实关于刷点击排名，如果能够真正的做到点击的真实性模拟或者软件参数设置得当，排名会非常稳定。就拿以下展现图片为例，截止到今日，网站反链为20万1000，与检索的相关结果一致。现在各种网站被培训机构、SEO教程所充斥着，但是很多教程里面包含了很多SEO知识点的误区，这些误区对于新手小白学习SEO来说简直要命。

来源：http://www.lafeiyule.org.cn/document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。误区三：刷排名不稳定对于网站排名不稳定的理解一般有两种情况：一是没刷过，认为是黑帽行为导致的。1、关键词长度：关键词字符越短，关键词明显优化越难，因为关键词字符越短，那么要把控的用户需求越多，导致关键词的优化难度增加。误区四：此权重非彼权重网站“权重”是每个SEO都看重的指数，其实对于任何搜索引擎都有一套自身的页面评级算法，这类算法综合各种SEO元素，最终的综合评分就是页面质量的权重。

海瑶SEO小编结合这么多年从SEO小白一步步走到现在所经历的种种，整理出七个最容易忽视但是最常见的知识误区，有则改之无则加勉。但是这些产品所呈现的内容，不一定能理解正确。

4、关键词指数：是优化关键词难度的最弱项，只能说关键词指数可以反应一个关键词的周期性指标。很多朋友在优化关键词的时候会优先去操作一些高指数的关键词，反而真正有价值、有转化、有很大搜索量的词给忽略。

另外，掉坑的次数多了，你就熟练了，不去实践，你连坑都见不到，更别提流量猛增了。所以很多时候都是内页没有一个网页参与排名。站长工具之类的平台都是先通过网页去除所有HTML元素代码以后所得到的网页总字符进行计算。关键词有TF-IDF算法，网页有文档检索模型等。2，搜索结果数量：一个关键词的优化难度很多时候可以由关键词的检索结果而决定。误区六：此算法非彼算法现今我们知道最多的就是百度的蓝天算法、绿萝算法、冰桶算法等等。

3、首页竞争数量：首页的排名站点(独立网页域名首页)越多说明关键词的竞争越大，即使没有任何指数可言，但是关键词难度依然很大。而关键词的优化难易程度至少有如下四大类型，由难到易。

我希望大家能明白，站长工具之类的平台所得出来的权重值只不过是通过有指数的关键词排名进行一系列的流量预估而产生的。很多在交换外链时都着重看待“权重”高低。

而是看网页结构本身的关键词频次分布。这个数值一出来，就给SEOer们下个套，在今后写文章时都会刻意跟随这个优化密度。

而这种反链被不少seoer误认为是网站自身的外链，要想了解这类数据的来源，首先要理解搜索引擎里面的一个domain高级搜索指令请在购物过程中明确的将您的退款保证放在明显的地方。这么做的好处是，一方面可以降低购物车放弃率，最低限度您可以获得这些客户的联系方式。根据Monetate的报告，8.01%的访客将产品放进了购物车，但是仅有1.42%的访客最终购买了商品，总体的购物车放弃率为82%。

对电商而言没有什么比高购物车放弃率更让人沮丧。看看减免运费后，减少购物车放弃率时，您的盈利是否大于运费带来的损失。

提供最低价格保证有助于消费者进行消费。您也可以得到客户的邮箱，从而与客户取得联系，进行后续跟踪。

2.建立多步骤付款过程比如说将客户输入邮件地址和其他付款信息分开，这样就算客户在付款途中放弃。但目前很多电商只是打出口号，并没有真正实施。

5.给出价格最低保证消费者总想货比三家，网上购物中消费者更容易在最后一秒因为价格而跑到别的电商比比。购物车放弃率的毒，没有万灵药可解。不断的利用用户操作录像，热力图，表单分析等网站用户体验工具来分析客户操作体验，一点一滴的提高您的网站转化率，降低购物车放弃率。比如说有些国际访客无法在国内的某些网站购物，由于他们的电话号码不是国内的，不满足结账表单中的电话输入项目验证规则。

很多是由于用户体验做的不够引起的。面对高购物车放弃率，事实上您不是束手无策。

4.做一个好的退款保证，一定要明确不含糊客户面对虚拟的电子商务网站，总会担心买来的鞋子不适合自己脚的大小怎么办？您可以参考Zappos.com网站，提供365天免费退货的服务。网站有可能有一些没有被发现的错误。

目前，电商中很多采用了免运费的措施，您也应该尝试一下免运费。跟踪过程中，如果客户决定购买，您也可以继续询问其他信息，来填补客户信息。