一架从重庆飞往多哈的客机因机械故障备降孟买

另外，架因机学到知识后与自己的经验相结合进行反思。

但最终，从重友友用车还是倒在了融资环节上。当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，庆飞它们的商业模式与友友用车差距很大：庆飞汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、办卡等，手续和传统租车公司很类似，耗时长，体验很差。

往多但ETCP停车场中并没有充电桩。为了让使用流程达到最佳体验效果，客机友友用车做了两件事：第一，让新用户可以在1分钟之内把车开走。 (友友用车融资/转型历程表)2014年的P2P租车行业中已经有不少玩家，械故PP租车、械故凹凸租车和宝驾租车都是当时发展较快的企业，友友租车也算其中融资较为顺利的一员。而共享单车在短时间内的疯狂融资，障备也将短途出行领域瞬间推向高潮。虽然这种感受像极了在她的伤口上撒盐，降孟但为了能够澄清事实，李宇做了多方努力。

仅是在北京地区铺设网点的项目，架因机就达到了19家。“不是我没有考虑过盈亏，从重而是在做之前，根本不知道盈亏比到底会是什么样。虽说现在大量的互联网都开始把内容作为流量入口，庆飞甚至连VPN上网的都有自己的内容feed流，庆飞但由于开通广告收益或者有平台补贴的平台主要还是今日头条、企鹅自媒体、UC订阅号、网易号、百家号，因此这些平台是做号者的主战场。

往多直到我遇到了一群“做号者”。 群聊天截图互联网从来不乏草根，客机这些做号者如同当年PC时代的站长一样，客机在各大平台里疯狂制造内容垃圾，但散户还不足撑起整个市场，这个市场真正的大玩家，早已经机构化运作了。 之前UC也严厉打击了做号党，械故封停了一批账号，械故包括非法、不健康内容，标题党、文不对题、以及时效性超过3个月的旧闻都采取了最高封停的处罚。今日头条也好、障备UC头条号也好，障备一点资讯也好、你们看到的、吐槽的那些的水文或者垃圾稿，那些标题党和耸人听闻的文章，90%以上是由这些“职业做号人”生产的。

一篇300字和5张图的稿子，如果被平台推荐，或者被机器认为受众很喜欢，那么至少千元的保底收入，而生产的成本，大概只需要10分钟到15分钟。(科技唆麻，不飞不快，独特视角解读互联网世界，欢迎关注公众号：techsuoma)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

整个过程不超过10分钟，每天“写”20篇。灰色流量的秘密与暗处的友谊对于平台来说，文题不符的标题党必然伤害用户体验。我做过几年科技媒体记者，然后去了一家公司做PR，在我写稿的那几年里，我和大部分同行都过着循规蹈矩的生活：日常跑会，采访，写稿，梦想着有一天自己的稿子能够十万加，然后自己在圈子里扬名立万。做号者的江湖比起内容“生产者”或者“搬运工”，“做号”是一种更形象的说法。

所以已经进入稳定期的平台，必然是打击。他的帐号上线三个月，累计播放量已经有600万，每月因此而获得的额外收入超过4000元。他们中有还在念大学的学生、有在企业上班的白领、也有在三线城市工作的公务员，也有全职做的机构。这一代最狡诈的流量猎取者，都在忙着起标题。

升级的战争：打压与卧底相比之下，不得不承认，微信和今日头条和标题党、低质内容的竞争早领先一个时代。微信的谣言模型库是现在国内最全的一家，这当然也和微信移动端一哥的地位有关。

多年前，王薇曾对低质量的UGC内容有过“工业废水论”。但即便收益缩水，做号诱惑依然很大。

它指的是通过运营者前期注册大量的自媒体账号，然后通过抄袭、洗稿、伪原创等各种低成本生产内容的方式，再通过各大平台渠道分发出去，获得大量流量，从而赚取广告分成。这样一来，平台既省了编辑的成本，又对这些做号者有一定的控制能力，可谓一举多得。而在现在的格局下，为了快速追赶头部对手，弥补和竞争对手在内容数量上的差距，后起平台对做号党进行默许和扶持，以内容水化为代价，获取大量工业废水流量，就成了很正确的选择。虽然跟很多办公室白领认知不符，但这本质上是因为打击标题党符合先发平台的利益——工业废水从长期来看，影响了平台的品质和调性，最关键的是，低劣内容影响用户的信任度，并且把流量集中化，这对依赖更多个性化分发卖更多广告位的商业模式来说，无疑是致命的。一个侧证是，前一段今日头条透露了他们原创维权的数据，数据显示，在只有2000多个活跃维权账号的情况下(毕竟维权没什么收益)，几个月的时间，就监测到了十几万侵权稿，删掉了7万多篇。当然，优秀创作者有绿色通道不代表什么，但在上述平台上，做号者竟然也能通过自己的关系或渠道拿到这些链接，很快就能将账号做起来，从而保证每天稳定的收益。

毕竟，当“随刷随有”成为市场标配之后，必须要有大量内容填充。由于保持长期坐姿，每一个做号的人都患有不同程度的腰椎间盘突出问题。

甚至，为了更好的更新策略，今日头条会派“卧底”到各大做号公司去交钱学习怎么踩现在的机器关键词，之后再对应更新机器的打压策略。而如果一篇稿子热度过高，会被机器自动打回重新审核，防止标题党。

 这中间虽然没有利益交换，但双方默认的游戏规则是，我免费撰稿，平台负责推荐，一旦平台推荐，按不同的推荐等级，能获得不同的收益，一篇被推荐的稿子，少则几百，多则上千，像企鹅自媒体的推荐渠道，就有QQ浏览器、QQ公众号、腾讯视频、腾讯新闻、天天快报等5个推荐位，几千万的阅读量很轻松。除了标题，他们甚至还摸索出一套热词规则：比如要围绕热点去写;娱乐圈就一定要写杨幂、刘恺威，这样才有流量，相反写朴树或者陈道明这种明星，就肯定阅读量不高;科技领域，就盯着阿里、百度、支付宝、微信这些词使劲写，而且一定要有情绪，比如马云的支付宝，比如刘强东怒了，微信隐藏功能全在这里，这种句式“点击量一定很高。

就怕坑里呆着太舒服，最后不愿意出来了。但人性的幽暗就在于，性、暴力、色情的流量就是比其他所有流量加起来都高，没办法，改不掉。这位视频自媒体人在一家互联网金融公司工作，视频剪辑是他赚外快的方式。他们信奉的是流量第一，收益第一。

最后说一句，做号是一门生意，和黑产无关，只是太边缘化拿不上台面，一线城市的记者可以轻轻松松跑一个会然后拿500块钱的红包还嫌弃各种路远招待不周，三线城市的做号者5点下班后撸稿撸到十二点然后第二天起床看到收益多了500块钱于是高高兴兴的上班去了。平台对于填充内容的渴求，可见一斑。

互联网马太效应，更是会让很多问题集中凸显出来，而即使是微信和头条，机器+卧底，从本质上看，我也不觉得能彻底根绝这些灰色流量收割者。做号者也有一些群，和同行群一样，主要交流做号的心得，分享收益，以及共享最新的小道信息和平台最新的政策。

UC震惊部的事情相当于戳破了一个泡沫，即UC头条号上很多内容官方默许标题党，标题党这这件事其实是饮鸩止渴，但经不住流量的诱惑自2008年自主研发出首款移商产品后，天搜股份不断创新迭代、颠覆体验，在近十年的时间中，先后推出了“移商快车”、“微商云系统”、“擎天APP自助生成系统”等产品，向移动互联网的技术前沿发起一次次冲击，近年来更是发力“互联网+”产品孵化，逐步形成了一个繁荣共生、互利互补的移商生态圈。

 图为天搜股份获奖证书对在过去一年中诚信经营、创新发展的浙企进行表彰，是本次活动的初衷之一。在坚持诚信的基础上，天搜股份还坚持不懈地深耕技术创新，提升用户体验。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。天搜股份的创新意识与创新能力，正是在每一次判断、每一回磨砺、每一步坚持中成长起来的，本次成功获奖，无疑是对天搜股份创新能力的再一次肯定。

诚信与创新是天搜股份十二年来发展的两大基石，事实上，这两点也应成为所有企业共同奉行的准则。此外，在创新方面，对企业要求更加严苛的，是要对时代风向具有敏感的把控能力。

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