刘鹤将于5月9日至10日访美进行第十一轮磋商

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坏消息是，将于进行日前北京交管部门连续两次紧急叫停共享电车，小蜜、电斑马因不符合标准、未上牌照、存在安全隐患等原因被约谈。原因是，月轮电动单车存在速度快、操作要求高、笨重等问题，该类安全隐患一直是各地政府对电动单车头疼的问题。

体验：日0日虽然名称上都有单车，电动单车同单车有着本质的区别。就像小蜜单车、访美电斑马一样，因为最高时速超标、车重超标等原因，无法顺利拿下牌照，没有牌照就会面临管制约谈的问题。走出来的三大难题：磋商成本、体验、政策从单车到电动单车，改变的将不仅仅是速度的快慢，还有覆盖半径的延长。作为同共享单车有着深度关联的共享电车，刘鹤是否也能乘风破浪，遍布中国各大城市的角角落落，成为资本下一个追逐的宠儿。可电动单车的属性决定了，将于进行用户不可能像单车那样实现随停随放，这让电动单车用户的体验大打折扣。

同样如推出小蜜单车的八点到，月轮其服务分销方就是分时租赁的知名企业宝驾，可见先入局者都是有背景的玩家。这同因资本追捧而快速成长的摩拜、日0日ofo很像，日0日不过从资本方结构来看，目前电动单车背后主要是相关生厂商或关联企业的支持，来自纯资本市场的大投入还未真正出现。一方面因为A股的市盈率高;另一方面是由于拉卡拉主要的服务对象和市场都在中国，访美现在仍立足于中国。

磋商拉卡拉的上市之路迎来实质性进展。根据艾瑞咨询《2016年中国银行卡收单行业研究报告》统计，刘鹤截至2015年12月31日，刘鹤拉卡拉支付在银行卡收单市场的份额与银联商务和通联支付一道位于行业前三。其中，将于进行主要收入来源是收单业务，2016年1-9月，公司收单业务占比47.68%。招股说明书显示，月轮拉卡拉支付公司前五大股东分别为：月轮联想控股股份有限公司占股31.38%，为公司第一大股东、孙陶然(占股7.67%)、达孜鹤鸣永创投资管理中心(有限合伙)(占股5.58%)、孙浩然(占股5.39%)和陈江涛(占股5.01%)、小米董事长兼CEO雷军(占股1.132%)。

”对于企业收单业务发展迅速的原因，拉卡拉解释称。“公司股权分散导致股权结构存在一定的不稳定性，可能导致公司未来股权结构发生变化，进而影响公司经营的稳定性和连续性。

截至2016年9月30日，拉卡拉支付的收单业务遍及全国337个城市，覆盖超过350万商户，2016年1-9月收单业务交易金额超过8000亿元;个人支付业务已在全国357个城市铺设了近10万台线下支付终端，同时，拉卡拉支付的手机客户端等个人注册用户超千万，2016年1-9月个人支付交易金额超过3000亿元。拉卡拉称：“目前，公司的企业收单业务板块发展良好，商户规模、交易总额不断扩大，且2015年内开始经营的增值金融业务成长迅速，主营业务收入实现快速增长。去年10月，拉卡拉对自身业务进行调整，将旗下业务一分为二：分设拉卡拉支付集团和考拉金服集团。招股书数据显示，拉卡拉支付2016年1-9月营收约为19.94亿元，净利润为2.12亿元;2013-2015年，全年营收分别为6.17亿元、9.15亿元、15.88亿元，净利润分别为-1.27亿元、-1.97亿元、1.24亿元，营收与净利润均保持高速增长。

2011年，拉卡拉同支付宝、财付通等一起，首批从央行手中拿到支付业务许可证，并拥有包括互联网支付、银行卡收单等在内的全部业务种类，成为第一批获得央行颁发的全品类支付牌照企业之一。孙陶然说：“联想控股是我们单一最大的股东，但是对我们的经营并不控制，董事会按照董事会的表决规则表决，日常经营由总裁来负责，没有实际控制人，现在拉卡拉董事会有七个董事，其中三个独董，另外联想有两个董事以及我和另外一个股东，没有谁是实际控制人。“发展到2015年以后，拉卡拉开始进入到一个相对成熟的时期，公司的收入规模以及业务都进入一个稳定发展阶段，所以我们在2016年做了一次重组上市公司的尝试。”2013年至2016年1-9月，拉卡拉个人支付收入分别为2.04亿元、2.39亿元、2.11亿元、1.11亿元。

数据显示，拉卡拉的增值金融业务2015年末和2016年9月末，贷款余额分别达到16.89亿元和58.31亿元，增幅245.27%。3月3日，证监会公布的拉卡拉招股说明书显示，拉卡拉支付拟在深交所创业板IPO，并拟发行不超过4001万股新股。

”进入2017年，拉卡拉支付向证监会递交了招股说明书。如果拉卡拉支付成功上市，该公司将成为在A股上市的第一家第三方支付公司。

此次拟上市的主体是拉卡拉支付。”根据联想控股出具的《关于未对拉卡拉支付股份有限公司实施控制的声明函》，联想控股对拉卡拉支付仅为财务性投资入股，以获取投资收益为目的，不单独或联合谋求对公司的控制。值得注意的是，2015年，拉卡拉支付收单规模超过9000亿元，增速超过300%。之前他认为，拉卡拉在个人支付上还有一个机会，是“手环”。去年6月，西藏旅游发布公告，宣布由于本次交易方案公告后证券市场环境、政策等客观情况发生了较大变化，各方无法达成符合变化情况的交易方案。“2014年开始，以支付宝、微信为代表的新兴移动支付方式以及移动支付正在改变用户实现支付的接入方式，传统的支付介质被新型支付方式所替代，公司对个人支付业务调整了经营策略，逐步降低在传统个人支付业务板块的投入，转而专注新一代移动支付产品的研发和推广，使得个人支付业务收入规模降低，毛利及毛利率都有所下降。

也就是说，2016年1-9月的数字与2013年全年数字相比，下滑了将近一半。个人支付业务也是孙陶然一直担心的。

无实际控制人拉卡拉由有道创投、孙陶然、雷军在2005年共同出资设立，最初靠提供信用卡还款、水电煤缴费等便民金融服务起家，有一段时间在大众的印象中等于帮信用卡还款。据招股书显示：“随着网络支付技术的普及，在个人支付业务领域，用户习惯由线下刷卡支付逐渐变更为网络支付。

因为我认为企业发展到成熟阶段后应该上市，上市是企业的成人礼。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

收单业务强势从营收构成看，拉卡拉收入分为收单业务、个人支付业务、硬件销售业务及服务、增值金融业务及其他。2017年、2018年，将会迎来一波第三方支付的上市潮。他表示，拉卡拉的个人支付业务虽然位居第三，但是与支付宝和微信支付差距太大。尽管如此，拉卡拉依然希望能在A股上市。

其中，孙陶然是拉卡拉控股董事长兼总裁，与孙浩然为兄弟关系，合计直接持股比例为13.06%。孙陶然认为，从第三方支付行业的发展阶段来看，经过十一二年的发展，行业已经进入成熟发展时期，排在前列的企业对接资本市场IPO，是一个正常现象。

”“主要原因是公司自2012年便全面进入企业收单服务市场，较早切入商户领域，行业先发优势较大，积累了一定商户。对应地，公司2016年1-9月的增值金融业务收入达到7.7亿元，超过2015年全年。

”上月中旬，拉卡拉董事长孙陶然表示。具体而言，拉卡拉支付集团包含收单业务、征信业务，以及与联想控股正在筹备一家证券公司—联信证券，和正在筹备的消费金融公司，以及计划中的民营银行等。

 拉卡拉据时代周报记者了解，去年10月份，拉卡拉宣布正式改制为控股集团，集团架构拆分为拉卡拉支付和考拉金服两大集团板块。受此影响，发行人个人支付业务交易量和收入均有一定程度的下滑在此之前，二维火经历了几个被赵光军称为“重要的十字路口”的阶段，几乎在每一次，赵光军都做出了在后来看来很正确的决定，但在当时几乎是力排众议才坚持下来。但当时的二维火的状况是，还处在研发阶段，赵光军坚持打磨产品，并没有立即去做产品的推广。

 二维火创始人赵光军投资人不能只见CEO做基金带来的另一个改变，就是每天的日程安排。吴海燕不是没看到市场威胁。

吴海燕在前两年每天基本见5个以上项目，如果不出差，中午她也是跟创业者一起吃饭。无论是韩寒，还是蔡崇达，让吴海燕决定投资的第一个条件，都是她发现：首先，他们都是符合她要求的创业者。

其实创业者在教育你，哪怕那个项目最终没投，但也教了你很多东西。第四，创业者要关心公司运营，必须非常清楚运营细节，并能够总结出方法论，用以指导团队。