俄航客机迫降视频曝光 机上乘客惊慌尖叫

张近东从1990年创业，俄航到第一家综合店面世，整整用了十年时间。

第五，客机美国是个移民社会，再加上教育非常好，又有技术投入，这才形成了美国的创新源泉。我们投资了一家公司，迫降曝光它拿到了固危废的处理牌照，迫降曝光这其实就是一个印钞机，这意味着一个省或者一大片地方的固废必须送到这个地方进行处理，成本很低而利润很高，这就是许可的壁垒。

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这样一来，迫降曝光客户关系就从短期变成了长期的，而商业模式也变化了。伟大的创新需要大量投资，视频投资周期也非常长。虽然他才17岁，机上惊慌尖叫可也应该为自己的行为负责。

有意思的是，乘客2016年12月，乘客《人民日报》曾刊文评论“地铁扫码”：像朋友在地铁里遇到求扫码的“创业者”，只求扫码博关注，不靠产品赢口碑。到底是网友不出门，俄航还是路人不上网?讲真，俄航这句评价还是有偏颇的，毕竟，这件事情，男子和两个女孩都有不对的地方，而且，随便一搜还是能发现不少见义勇为的事情，一棒子打死并不妥。这件事和他的家庭，客机他的女朋友都没有关系。”目前，迫降曝光网上也有一些关于扫码的揭露：迫降曝光   知乎网友@Katy家怡还爆出了扫码的“自主创业的女孩们”的朋友圈：   看到这，大家应该明白了，扫码的大多只是披着“创业”的外衣，从事微商、直销等工作。

如果这真是创业者，小财女或许还会扫一下，可他们并不是。她们把公共场所变成自己的工作地点，为自己牟利，这是破坏秩序，是有错在先。

正如和菜头在微信公号“槽边往事”中所说：地铁是公共交通工具，它是一个公共场所。对于17岁男子，他的做法当然不对。据《北京晚报》报道称，“地铁扫码”实际上与以往我们常见的散发小广告类似，只是把小广告的点对面，换成了更有针对性的点对点，同样属于商业行为，都是被《地铁行为规范条例》明令禁止的。当然，不要用道德来绑架任何人。

扪心自问，如果当时是我们身处那节车厢，我们会站出来吗?这不禁让小财女想起了在网上看到的一句对此事的评论：最热心的永远是网友，最冷漠的永远是路人。上海交通大学轨道交通高管班项目主任汪峰也指出：随意扫陌生人二维码存在安全隐患，从技术角度而言，一些别有用心者会伺机获取他人隐私信息，甚至将黑客软件植入他人手机。从行政条例来说，她们也应该为自己的行为负责。他们以创业为由，打着同情牌，获取别人注意。

借用知乎网友的一句话来说，就是“你会发现事件中的每一个当事人，都在强调对方的过错，想以自己的方式来给对方施加惩罚;同时却对自己犯的错有恃无恐，因为并不会受到惩罚”。当然，我们不能确定这次事件的两名女孩扫码扫出来的是微商直销还是创业，我们只能确定，这种行为对地铁乘客已经构成了骚扰。

只求扫码博关注，不靠产品赢口碑。先简单回顾一下事件：一名男子与两名女孩因为推广扫码发生冲突，男子全程脏话，实在不堪入耳。

更可怕的是，根据媒体的报道，已经有不少人因为扫码而导致个人信息被盗，甚至陷入了各种各样的骗局，蒙受经济上的损失，乃至遭受其他方面的伤害。如果这两个女孩没有上地铁推广扫码，或者这一切都不会发生。事情差不多到这里已经告一段落，但值得我们思考的却远远不止于此。还记得电影《搜索》吗?网络暴力对于一个人的伤害是无法估计的。他们以创业为由，打着同情牌，获取别人注意。 事情就是这样一件事，接下来，让我们好好来聊聊这件事情的源头——地铁扫码。

  对于人肉17岁男子家庭隐私以及辱骂他们的键盘侠，他们当然也错了。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

小钱也够多了，据《新闻晨报》此前报道称，扫码者“扫一个码最高时能拿到3.5元，最少能拿到2元，以前靠这个能赚到2万元一个月。嗯，是的，这样的创业神仙也难救。

地铁扫码是一种线下获取用户的低成本方式，这两年来，地铁扫码也不算一种新鲜事了。周末，最火的事情无疑是“北京一男子辱骂地铁扫码女孩”。

期间，女孩欲报警，但被男子抢走手机，更过分的是，在地铁到站时，男子将女孩手机扔出，并将其活生生推出地铁，敲黑板，推出时间是地铁关闭的那一瞬间。这种方式确实可以在短时间内营造出一种“创业有成”的假象，但如果创业项目没有优质产品为保障，最后难逃被“取关”的命运。退一万步说，如果这件事情有反转，这些辱骂的话语是不能撤回的，并不是只要按下删除键，这些网络暴力就消失的无影无踪。朋友感叹说：这样的创业可谓“神仙难救”。

因此，扫码女孩的行为对于乘客来说，是一种骚扰。在地铁里面辱骂、推搡、抢手机就是错了。

小财女曾扫过一次，发现加为好友后，对方的朋友圈都是养身、减肥的鸡汤和推销文文，便迅速拉黑，从此再也没有扫过。在视频中我们可以看到，在他们发生冲突时，众人如看客般在围观，有人录视频，有人打电话报警，却没有人能站出来，拉开他们。

这种方式确实可以在短时间内营造出一种“创业有成”的假象，但如果创业项目没有优质产品为保障，最后难逃被“取关”的命运。另一方面，一些未能通过苹果或安卓官方软件下载的APP，缺乏必要的安全保障，乘客在操作过程中，很容易给不法分子留下机会

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