司机酿奇葩车祸"引擎盖长树"，交警到场忍不住笑喷

企业在面对激烈变化的环境以及严峻挑战竞争之时，司机为谋求生存与发展，往往不得不做一个总体性、长远性的打算。

什么是风口?罗斌认为有三个特点：酿奇第一市场大、有新需求;二能真正解决问题;三有进入壁垒。而罗斌通过一个偶然的机会，葩车看到了ofo，找来创始人约谈。

祸引”这也是罗斌选择给自己空出大把闲散时间的原因。 罗斌骑着ofo在街头抛开这几点，擎盖对ofo坚定不移的投资决心，或许与此前和滴滴失之交臂的遗憾有关。“如果说共享单车在2016年是VC投资界的风口，长树场忍那么2017年才是共享单车真正在普通用户中大爆发的一年。比如OFO未来的发展可能，不住罗斌已经思考过很多次。投资不仅是投商业模式，笑喷更是在押注人性。

然而由于当时所处基金的一些原因，司机错过最佳谈判时间，导致没能投资成功。曾经试水共享单车领域的也不在少数：酿奇政府、企业、机构，最后无一不以失败告终。葩车年收入在100万元以上的高收入群体幸福感低于8-12万的家庭。

发现没有，祸引最健康的月收入和幸福感最高的月收入是重合的?同时，随着受教育程度的增高，健康指数先上升后下降，大专学历的人健康状况最好。另一项研究发现，擎盖谈判中，比起那些心情愉悦的人，心情不佳的人能取得更好的成果。据在英国一家超市进行的研究显示，长树场忍工作满意度与企业生产力间竟然存在着强烈的负相关：员工越不开心，公司收益越高。塞缪尔·约翰逊说，不住幸福只是片刻的事，喝醉了就会拥有幸福感。

人往往在生重病时会不由得感叹，有什么别有病，我宁可失去一切，我只要健康!不过，健康也和收入、学历等相关，有老话说，财多身体弱，随着月收入的升高，健康指数先上升后下降。相信在谈到“你幸福吗?”这个话题时，不少人脑海中浮现的是：赵传在《沉默的羔羊》中声嘶力竭地唱着：幸福对我来说，其实是一种传说!人一直在追求幸福，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!然鹅，结果常常是找也找不到!幸福感是一种看不见，摸不着的感觉，拥有时你不觉得，失去时你才突然“蓦然回首那人却在灯火阑珊处”。

但是，幸福感并一定就能提升工作效率。现在基本上一个标准的幸福人儿的画像出来了：大专毕业，月收入1.2万~1.5万，身体健康，未婚有恋人找一找，你身边有没有这样的伙伴?对比一下，看看他(她)是不是很幸福?当然，在中国这样的人如果再有一套房，那就更幸福了。当然，人幸福感不足的原因，还在于拥有越多，越怕失去，经济条件好了，最怕的是未来会失去，赚的钱越多担的责任越重大，再加上近些年经济形势不好，生意不好做，心理压力大，身体疲劳，健康堪忧，更是让人想幸福都幸福不起来。而且这篇论文充满了大量数据分析，让人想反驳都无力还手。

坤鹏论认为，人有七情六欲，少了一个都会失衡不完整，就和那句名言所说的一样，人生就像心电图，一帆风顺就挂了，情绪也一样，有起有伏，敢爱敢恨，才算心理健康，否则不是傻了就是疯了!只有品尝过痛苦，才会知道幸福的甘甜!从今天开始，别再执念幸福，可能幸福就会在明天的灯火阑珊处!最后的最后，再补充一句忠告：现如今，你可以做的让你未来肯定能幸福的事情，就是用尽你的洪荒之力把手里的货币换成优质资产!凡是那些现在高喊90后就别买京沪深的XX了的人儿，要不是不懂经济，要不就是明知故骗，哗众.......取宠!绝对是又一个说自己卖房创业，其实去香港炒股赚了又回北京买房的罗振宇!坤鹏论由三位互联网和媒体老兵封立鹏、滕大鹏、江礼坤组合而成，坤鹏论又多了位新成员：廖炜。坤鹏论回想起来，还真是这么个道理，这么多年来，最幸福的时候就是年收入没超过10万，还有个真心爱人天天陪伴。4.那些非常重视幸福感的人也更为孤独，越是想追到幸福结果往往背道而驰，在追求幸福上投入过多精力会让我们中断与他人的联系。在一个企业不断进行重组的时代，这是很危险的。

其中，月收入1.2万元-1.5万元的人群身体健康指数最高，月收入9000元-1.2万元的人群心理健康指数最高。卢梭认为，幸福就是坐在一艘船上，漫无目的漂流，就像上帝那样。

3.那些期望从工作中寻求到幸福感的人，往往会变得情感上无法满足。其实早在18世纪以来，人们已经发现，追求幸福是一项繁重的负担，一项永远无法完美履行的责任。

月收入1.2万元-1.5万元的人，幸福感是最高的。人活在世，谁不想幸福!今天坤鹏论和大家聊聊幸福感这个话题。而且，那些将老板作为个人意义重要来源的人，一旦被解雇，会极为悲痛欲绝。他们希望他们的管理者能够不断的给予他们认可和情感上的安慰。另外，前几年央视大数据的调查也发现，“收入多少”与“幸福感”会呈一种“正相关”的关系，但是，年收入在30万形成了一个幸福的拐点，超过30万的家庭随着收入越高，幸福感逐渐下降。对他们来说，失去一份工作不仅仅只是失去了一份收入，他们失去的是幸福的保证。

而在咱们国家，沉重的房价，老有所养，病有所医，失业有保障，都不令人满意，自然让更多的人，特别是已经肩负有家庭重任的人们总是惶恐未来。更多好处请关注坤鹏论公众号：kunpenglun，回复“投稿”查看

微信公号：王吉伟(jiwei1122)】document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。HTC现在面临的首要问题正是企业的生死存亡，所以首先应该考虑的是如何生存的问题。

在总体市场规模上，SuperDataResearch曾有一份报告显示：2016年末，VR市场规模有望达到51亿美元，2017年这一数字将跃升至89亿美元，2018年将达到123亿美元。换句话说，一直到手机业务退出历史舞台之前，HTC仍旧只是个手机组装工厂，与富士康等代工厂商最大的区别，估计也就是其所拥有的HTC品牌了。

但是2016年Vive的表现也不是太好，根据SuperData在2016年12月初发布的报告数据，谷歌Cardboard类年销量约为8440万台，三星GearVR约为231.6万台，索尼PSVR约为74.5万台，HTCVive约为45万台，OculusRift约为35.5万台，谷歌DaydreamView约为26万台。因为在这些年里，HTC没有在手机供应链上的任何优势，没有专利，缺少技术及研发，也没有生产零部件的能力，想要跟诺基亚、微软一样单凭技术专利就能有相当大的收入是不可能的，想要转型成为手机零部件生产供应商也是不可行。如果这些问题不能解决，或者继续复制HTC手机的运营模式，HTCVive在未来的发展中，将会同样面临前面所提到的问题。近日，HTC卖手机制造工厂，并将所得6.3亿投入到VR领域的新闻，引发行业内外的广泛关注。

但从HTC手机这些年的“败家史”中，我们能看到HTC的企业运营存在着严重的问题，或者说存在一定的体制问题。这个曾经名噪一时的智能手机巨头，从之前满载荣誉到现在不得不卖身谋求转型，在一众国产手机的背后仓皇谢幕了事，着实令人唏嘘。

但VR市场规模短期内难以突破，2年后或不会迎来行业爆发说起来，VR这条路其实也不好走，因为VR距离成熟的商业环境至少还有3-5年。事实上，从2015年开始，关于HTC裁员、卖厂的传闻已是不断，只是没有想到，它会以这样的方式收场。

HTC要想在这一众对手中抢夺市场份额，定然需要费一番力气的。其实单纯的投入资金与技术研发，反而就容易了，因为只要是钱能解决的问题，也就不算什么难题。

这意味着，厂商们仍旧需要在研发上投入海量资金。以上这些因素，致使当前的VR产业虚火更多一些，以致于很多投资机构与媒体都在唱衰。目前来看，这个数据与2016年的实际市场规模相差不大。这四点原因恰好涉及到生产、技术、市场以及运营，是一个企业的核心要素，但是HTC在哪一点上都没能把握住主动权。

甚至有时会“弃马保车”也未尝不可，至少能优先保住企业的生存，其后才有可能再图发展。整体上，现在做VR的厂商都是在为将来做布局，未来产业的主要特点就是前期持续投入，后期才能坐享其成。

所以，王雪红带领HTC转战VR，不是说一定要执着的带着赌徒心理去攻VR，而是到了一个不得不作出选择的时候。同时，HTC的竞争对手也是很强大，三星的技术实力异常强大，谷歌以技术研发见长，索尼的游戏内容独一无二，Oculus背后有Facebook的海量资源。

按照这个趋势，2年后的VR市场规模不会超过200亿美元。HTC要进入这个行业，仍需要大量的投入去做技术研发、内容生产以及更多的战略布局，才有可能抢占更大的市场份额。